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膜結構的幾種連接方法都有哪些?

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膜結構的幾種連接方法都有哪些?

發布日期:2020-07-31 作者: 點擊:

1.焊接是指膜結構車棚連接的方式。連接可以分為對接和焊縫。

優點:結構簡單,構造可以直接相連,用料方麵經濟實惠,製造加工方便,操作簡單,連接方法輕鬆易學,結構剛度大。

缺點:在焊縫的時候,鋼材會受到組織發生改變,導致部分材質變脆變軟,應力和變形會受到壓力構件會使承載力低,形狀裂紋,部分裂紋,一旦發生就會容易擴展到整個構件麵積,從而出現低溫冷脆的問題。

2.鉚接是指開始使用鉚釘連接,鉚釘是連接的塑性和韌性的整體性能要好,連接變形小,傳動力可靠,承受動力載荷疲勞性能要好,適用於重型和直接承受動力荷載的結構。但由於其構造複雜性,用鋼量很大,施工麻煩,噪音大,目前已很少采用。鉚釘連接的受力性能、構造要求及設計方法原則上與普通螺栓連接相同,不同的是設計參數及設計值取值不同。

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3、螺栓連接是因為安裝的時候省時省力需要安裝的設備簡單大方,對工作的工人們的技術要求高,現在目前在鋼結構連接的螺栓連接應該用在焊接連接。螺栓連接分為普通連接螺栓連接和強螺栓連接這兩大類別。按受力不均的情況下可分為這幾種情況:抗剪螺栓連接、抗拉螺栓連接和同時承受剪拉的螺栓連接。

螺栓連接承壓型連接對螺栓材質、預拉力大小和施工安裝等的要求與摩擦型的相同,隻是它是以摩擦力不同、結點板件發生相對滑移後孔壁承壓和螺栓受剪破壞作為承載能力的狀態,因此它的承載能力高於高螺栓摩擦類連接,可以大大減少節省的材料。

本文網址:http://www.cycle-craft.com/news/519.html

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