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自行車棚作為隻能抗拉的軟殼體是不適宜采用這種平麵單元的因為對於剛性殼體來說，從分析中可以看出。這種自行車棚的平板單元可以看成平麵應力單元和平板彎曲單元的組合，其單元剛陣可以由這兩種單元剛陣合並而成。
而濟南自行車棚作為軟殼體是不能抗彎的隻能靠薄膜曲麵的曲率變化，從而引起膜外表中內力重分布來抵抗垂直於曲麵的外荷載。如果還是采用這種隻有平麵內應力的板單元，則應變的線性局部將不反映平麵外z方向位移的影響，這導致單元不包含z方向節點反力，就每個單元來說靜力是不平衡的所幸的應變的非線性局部考慮了z向位移的影響，使得各單元合並起來的總的平衡方程通過不時迭代能近似達到平衡，缺點是需要過多的平麵內位移來滿足平衡的要求，而實際情況是隻需要一定的平麵外和平麵內的位移及曲率變化就可以了
